Es para evitar que las casas y domicilios se queden sin
suministro. La reducción del consumo en fábricas ya es del 50 por ciento. Ante
la falta de dólares, se importa menos GNL.
Con la llegada del frío crudo, reaparece el déficit
energético estructural en escena. Las bajas temperaturas, junto a las
restricciones a las importaciones por la falta de dólares, conllevó en estos
días el agravamiento de los cortes de gas en las industrias, a fin de sostener
la demanda en los hogares.
Las interrupciones arrancaron este viernes, y suponían una
retracción del 30% del consumo habitual en las fábricas. Sin embargo, el
panorama recrudeció ya que desde el lunes se "bajó la palanca" un
poco más, al ampliar la medida a casi un 60% promedio.
Según consigna Clarín, el aumento de los cortes de 15 millones de metros cúbicos diarios
(MMC) a unos 35 MMC diarios en los usuarios industriales responde a la menor
entrada de buques de gas natural licuado (GNL), destinados a las plantas
regasificadoras de Bahía Blanca y Escobar.
El gas licuado es uno de los combustibles más caros
disponibles en el mercado. Pero la falta de autoabastecimiento obligó en los
últimos años a apelar a este gasto, aunque con inconvenientes: al no poder
pagar las importaciones de gas por barco que estaban agendadas para junio, el
Gobierno “reprogramó” las entregas y postergó el arribo de tres cargas.
De acuerdo al matutino, Escobar percibirá este mes 5 de los
6 barcos pautados, mientras que en Bahía Blanca, ingresarían 3 de los 5
cargamentos que habían sido adjudicados.
Esta merma de GNL supone un “ajuste” que conllevará un
“faltante extra” de alrededor de 200 millones de metros cúbicos mensuales, que dejarán de recibir las fábricas en las
dos últimas semanas de este mes.
Las restricciones en el consumo de gas son comunes para
muchas industrias. Las firmas que pactaron contratos bajo la modalidad
“interrumpible” son algunas de las afectadas. El acuerdo consiste en pagar una
tarifa diferenciada y pasible de cortes durante una determinada cantidad de
días al año.
Sin embargo, los cortes también impactan sobre una porción
de los “contratos firmes” y de las “compras directas” que los grandes
emprendimientos fabriles tienen vigentes con las petroleras y que, en teoría,
estaban al margen de las interrupciones.
La mayor parte de las industrias que sufrirán los cortes se
encuentran dentro de las áreas de concesión de Metrogas, Gas Natural BAN, Gas
Pampeana, Litoral Gas y Gasnor.
Como en otros años, la “reprogramación” de los barcos de GNL
expone las serias dificultades en la balanza comercial y el alto costo que
implican las importaciones de combustibles, a raíz de la paulatina pérdida de
autoabastecimiento energético profundizada durante la administración
kirchnerista.
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